东风D9 -10方压缩垃圾车
所属车型:压缩垃圾车
超长质保
专业团队
全程监督
合作共赢
项目 | 参数 | 备注 |
整车型号 | CLW5181ZYS6 | |
轴距( mm ) | 3950 | |
发动机型号 | YCS04200-68 玉柴 B6.2NS6B230 康明斯 | 国 VI 排放,柴油发动机 |
发动机功率( kW ) | 147/169 | |
外形尺寸(长 ×宽 ×高)( mm ) | 8650*2500*3250 | |
整备质量( kg ) | 9500 | |
最大总质量( kg ) | 18000 | |
工作速度( km/h ) | 发动机转速 | 原地空档作业 |
箱体有效容积( m3 ) | 10 | |
操作方式 | 电控/手动/遥控 | |
一次进料循环时间 | 15—30 s | |
卸料时间 | ≤25 s |
1. 弧形箱体,大大增加箱体容积,焊接少增加整车美观程度。
2. 取力器采用国内知名品牌,专车专配,与发动机,变速箱完美匹配,故障率低。
3. 油缸采用国内知名品牌海普瑞斯液压油缸,加装压实阀,增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非 压缩垃圾的两倍半。
4. 油箱加大,容积增大,防止液压油高温,所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱,从而过滤液压油内的杂质, 减少故障率,有效的防止配件损坏,多路阀采用中外合资品牌,海普瑞斯多路阀与海普瑞斯油缸匹配使用,故障率低,CAN 总线控制开关;接线少,故障率低,方便维护维修。
5. 作业自动化:采用光电开关加时间双系统控制,带一键卸料,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自 动和半自动 2 种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度, 而且大大改善了工作环境。
6. 双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位 置,防止客户擅自调节压力,提醒客户开关取力器,防止取力器损坏。
7. 翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
箱体上装:采用弧形箱体,底板整体折边无缝焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗 变形性能强、结构可靠性好 ,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品, 材质采用 高强度锰钢板,不易变形、耐磨损;耐腐蚀性强。
平衡阀:即使油管爆裂,填装器也不会落下,提高使用安全性。
液压油缸:采用国内知名品牌海普瑞斯液压油缸,质量稳定, 经久耐用,采用外置结构, 压力大,循环速度快。
多路阀:采用扬州中梅多路阀,精密度高,性能稳定,可选装中外合资品牌海普瑞斯多路 阀。
尾部照明灯:环卫工作多在夜间或者凌晨,人性化配备夜间工作灯,方便环卫工人夜 间作业,独立开关控制,夜间行驶时可做警示灯。
污水收集箱:结合导流式污水收集装置,有效防止泄露、杜绝运输途中的二次污染。
光电开关:采用感应开关加时间控制来切换动作, 各动作更精准 ,电控系统更稳定, 更好的保护油缸以及液压系统。
翻转架:翻转架,可挂 120L/240L /660L 铁桶,塑料垃圾桶。
压实阀:双向压缩,增加装载垃圾的压缩比, 提高垃圾的装载量。
取力器:国内一线品牌,根据发动机马力精准匹配开发,质量稳定有保障。
齿轮泵:齿轮泵是液压系统的动力元件,是靠发动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压 力油排出,送到执行单个动作的油缸,为液压系统提供动力。