洒水车底盘和发动机使用罐体焊接工艺

　　洒水车底盘和发动机部分的使用与保养。

　　1，根据喷头油漆的使用要求，在使用新产品之前，洒水车水箱注满水浸泡后五天，然后用水冲洗表面的涂层，然后装满水后两天，洒水喷头的水可以装满消防洒水车饮用水。

　　2，经常检查喷头水系统的连接情况，开关喷头和吸水软管等部位的密封情况，如喷头漏水应立即恢复或更换，喷水灭火系统。

　　3，经常检查洒水车水箱，泵架，支架是否固定，所有电源车螺母均应旋紧，确保连接牢固可靠。

　　4，经常检查喷头与泵的连接情况，连接应可靠，运转正常，使用时如发现喷头与泵轴有泄漏，应更换密封。

　　5，洒水喷头整个水系统没有防冻装置，寒救险车冷地区，气温低于摄氏使用后，应该立即把水泵，水箱水系统净，注意水泵水应该关闭后放油塞紧，为了保证密封，否则会影响水泵吸入。

　　洒水车罐体的整体焊接工艺与参数。

　　1，压缩垃圾车先校正冲压成形的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固单元件。

　　2，工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板，点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防自卸垃圾车微裂。

　　3，点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前，后罐堵的产焊缝，**焊上翼板的对接缝。

　　4，为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致。

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