一、产品主要特点:
1、 臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材,上下臂截面230×230×4和200×200×4,支腿箱截面230×160×5和215×145×5;型材变形小,受力大,强度高;
2、 臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位,焊后用龙门加工中心加工,保证配合精度;
3、 油缸首尾轴套和缸座联结轴套加长,增大接触面,受力更稳定;
4、 吊臂臂头、下臂臂头和上下臂升降油缸缸座结构设计更新,连接更稳固和可靠,外观更漂亮;
5、 各转动连接部位增加自润滑轴承,动作更灵活,配合精度更高,维修更换轴承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美观,精度高;
7、 结构件及配套件轻量化设计,减重重量,节省燃油;
8、 H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;
9、 支腿加装保护罩,支撑更稳定;
10、 回转机构采用可调节式,方便调节;
11、 转台双向360°连续回转,采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果;
12、 上车操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;
13、 下车与上车互锁,操作安全、可靠;
14、 上车操作通过节流阀实现手动无极调速;
15、 工作平台采用拉杆机械式调平,更加稳定和可靠;
16、 转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油;
17、 操作方位全部更新到车辆右侧,保证操作人员安全;
18、 外观涂装设计更新,颜色搭配更靓丽;
二、适用标准
供货方应使用**颁布执行的国家标准、行业标准,在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。行业标准中已对产品质量做出规定的条款,供货方所提供的产品性能应达到国家标准。当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时,应以本技术条件为准。
引用有以下标准:
1)GB/T9465《高空作业车》
2)GB3766 《液压系统通用技术条件》
3)GB7258《机动车运行安全技术条件》
4)GB1589 《汽车外廓尺寸载荷及质量限值》
5)GB4785 《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》
6)GB11567 《汽车和挂车侧面及后下部防护的要求》
7)QC/T252 《专用汽车定型试验规程》
8)JB/ZQ3011工程机械焊接通用技术条件
9)JG5099 《高空作业机械安全规则》
10)CCAP-C11-01 《强制形产品认证实施细则 汽车》
三、行驶状态主要技术参数
类别 | 项目 | 单位 | 数据 | |
JDF5060JGK16J6 | ||||
尺寸参数 | 总长 | mm | 7640 | |
总宽 | mm | 1990 | ||
总高 | mm | 3000 | ||
轴距 | mm | 3360 | ||
前悬 | mm | 1075 | ||
后悬 | mm | 2050 | ||
质量参数 | 驾驶室准乘人员 | 人 | 2+3 | |
总质量 | kg | 5520 | ||
整备质量 | kg | 5195 | ||
轴荷 | 前桥 | kg | 2045 | |
后桥 | kg | 3450 | ||
行驶参数 | **行驶速度 | km/h | 100 | |
**小离地间隙 | mm | 190 | ||
接近角 | ° | 20 | ||
离去角 | ° | 12 |
四、作业主要技术参数
类别 | 项目 | 单位 | 数据 | |
JDF5060JGK16J6 | ||||
主 要 性 能 参 数 | 工作平台额定载荷 | kg | 200 | |
**作业高度 | m | 16.3 | ||
**作业高度时作业幅度 | m | 2.3 | ||
**作业幅度 | m | 7.3 | ||
**作业幅度时作业高度 | m | 9 | ||
**起吊重量 | kg | 900 | ||
**起升高度 | m | 8.5 | ||
支腿跨距 | 纵 | m | 3250 | |
横 | m | 3400 | ||
支腿收放时间 | 收 | s | ≥60 | |
放 | s | ≥60 | ||
回转速度 | s/r | ≥60 | ||
平台起升时间 | s | ≥120 | ||
平台下降时间 | s | ≥95 | ||
吊重起升速度 | m/min | 0~20 |
五、 配置说明
底盘型号 | JX1061TSGA26 | ||
发动机 | 江铃JX4D30B6H柴油发动机,四缸、直列、高压共轨、增压中冷,功率85KW,国六排放标准 | ||
驾驶室 | 平头双排,乘坐2+3人,内饰和仪表台提档升级,更舒适和美观 | ||
臂架 | 臂架形式 | 三节折臂 | |
材料 | 低合金Q345B/4mm | ||
臂架截面 | 四边形230×230和200×200 | ||
起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) | ||
吊臂 | 伸缩起重臂 | 伸缩长度1m | |
起升机构 | QBL10A;单绳拉力800 Kg | ||
钢丝绳 | (35m)Φ7.7 | ||
吊钩 | 1T | ||
驱动 | 液压马达 | ||
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | |
支腿材料 | 低合金Q345B/5mm | ||
液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 | ||
后支腿频闪灯 | 黄色;两只 | ||
车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材,铺3㎜防滑花纹钢板 | |
工具箱 | 1000*400*400;带不锈钢门锁 | ||
围栏 | Φ20不锈钢管 | ||
踏步 | 驾驶室侧带上下踏步 | ||
侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材;强度高 | ||
轮罩 | 注塑模具成型,美观,强度高 | ||
洗手水箱 | 塑料水箱 | ||
转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 | |
回转 | 双向360°连续回转 | ||
回转支承 | 单排四点接触球式带外齿,QWD730.20 | ||
减速机 | 涡轮蜗杆式,CW-28 | ||
马达 | BMP-80 | ||
吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg | |
尺寸 | 长X宽X高(mm):1080X620X1100 | ||
调平形式 | 外置拉杆机械调平 | ||
保险带 | 一副 | ||
调平装置 | 机械调平,拉杆外置 | ||
液压系统 | 液压油箱 | 65L;带液位表 | |
齿轮泵 | 定量泵,流量25ml/r | ||
工作压力 | 带压力表;16MPa | ||
液压阀组 | 集成电磁阀组 | ||
油缸 | 12只;带双向平衡阀或液压锁进行锁止,保证安全 | ||
操作系统 | 支腿 | 手动操作,各支腿可单独可调,上下车互锁 | |
操作方式 | 手动和电动结合 | ||
臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 | ||
发动机启动、熄火 | 转台和吊篮双位操作,一键式操作 | ||
发动机油门 | 手动拉线 | ||
油漆 | 知名品牌油漆;颜色光滑,线条美观; | ||
标识及标牌 | 清晰、醒目、**不褪色 |
六、作业范围图
七、主要液压元件清单
序号 | 货物名称 | 规格 | 产地 | 制造商名称 | 单位 | 数量 |
1 | 小臂油缸 | 63/35-380*650 | 湖北随州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
2 | 上臂油缸 | 100/63-1022*1403 | 湖北随州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
3 | 下臂油缸 | 100/63-1076*1540 | 湖北随州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
4 | 垂直油缸 | 80/55-500 | 湖北随州 | 湖北博利 | 只 | 4 |
5 | 水平油缸 | 50/28-800*1100 | 湖北随州 | 湖北博利 | 只 | 4 |
6 | 伸缩油缸 | 63/35-1000*1300 | 湖北随州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
7 | 平衡阀 | 25160BF | 江苏扬州 | 扬州中梅 | 只 | 3 |
8 | 液压锁 | S0-K8L-41B | 江苏扬州 | 扬州中梅 | 只 | 4 |
9 | 液压锁 | S0-K8L-43 | 江苏扬州 | 扬州中梅 | 只 | 1 |
10 | 多路阀 | DL-8G | 江苏扬州 | 扬州中梅 | 只 | 1 |
11 | 集成块 | ZMFB-14(6联) | 江苏扬州 | 扬州中梅 | 台 | 1 |
12 | 节流阀 | GKZ-14 | 江苏扬州 | 扬州中梅 | 只 | 2 |
13 | 回转支承 | QWD730.20 | 山东烟台 | 烟台浩阳 | 台 | 1 |
14 | 减速机 | CW-28 | 湖北随州 | 随州亿丰 | 台 | 1 |
15 | 起升机构 | QBL10A | 山东 | 山东毅阳 | 台 | 1 |
16 | 齿轮泵 | CB-FC25 | 河北邢台 | 河北为国 | 台 | 1 |
17 | 液压马达 | BMP-50 | 山东邹城 | 邹城三洋 | 台 | 1 |
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